Ensign N179: de mislukte poging om de vleugelauto te perfectioneren Patrick, 31/01/202431/01/2024 De Ensign N179 was een Formule 1-auto die in 1979 werd ontworpen door Mo Nunn en Shahab Ahmed, met de bedoeling om gebruik te maken van de grondeffect-aerodynamica die door Lotus was geïntroduceerd. De auto had een opvallend ontwerp, met de radiatoren aan de voorkant van de neus, in plaats van in de zijpods. Dit zou de motor moeten koelen en de neerwaartse druk aan de onderkant moeten vergroten. Het bleek echter een ramp te zijn, want de auto had nauwelijks grondeffect en de coureurs leden onder de hitte in de cockpit. De Ensign N179 maakte zijn debuut bij de Grand Prix van Zuid-Afrika, maar Derek Daly slaagde er niet in om zich te kwalificeren. Hij kwalificeerde zich wel voor de Grand Prix van de Verenigde Staten, maar viel uit na een ongeluk. Hij verliet het team na Monaco, waar hij opnieuw niet gekwalificeerd was. Hij werd vervangen door Patrick Gaillard, die ook moeite had om de auto aan de praat te krijgen. Hij kwalificeerde zich slechts twee keer, in Groot-Brittannië en Oostenrijk en eindigde als 13e, respectievelijk uitgevallen. Voor de laatste drie races werd hij vervangen door Marc Surer, de nieuwe F2-kampioen. Hij kon zich niet kwalificeren in Italië en Canada, maar wel in de Verenigde Staten, waar hij uitviel met een kapotte motor. De Ensign N179 was een van de slechtste auto’s van het seizoen, en scoorde geen enkel punt. Het team verving de auto door de Ensign N180 voor het seizoen 1980, die iets beter presteerde. De Ensign N179 werd echter niet vergeten, en staat bekend als een van de meest bizarre en mislukte experimenten in de geschiedenis van de Formule 1 Legendarische F1 auto's
Legendarische F1 auto's De Tand van de Tijger: Ferrari 156 Sharknose, Een Icoon in de Geschiedenis van de Formule 1 25/01/202431/01/2024 De Ferrari 156 “Sharknose” was een opmerkelijke Formule 1-auto die werd gebruikt tijdens het seizoen 1961. De bijnaam “Sharknose” komt voort uit het opvallende en kenmerkende uiterlijk van de voorzijde van de auto, dat deed denken aan de snuit van een haai. Deze auto was een belangrijk onderdeel van de… Read More
Legendarische F1 auto's Ferrari 126C: De Legendarische Wagen die de Weg Baande voor Toekomstig Succes 12/04/2024 Inleiding: De Ferrari 126C is een iconische racewagen die een onuitwisbare indruk heeft achtergelaten in de geschiedenis van de Formule 1. Ontwikkeld en geproduceerd door het Italiaanse automerk Ferrari, heeft de 126C niet alleen races gewonnen, maar heeft hij ook de weg vrijgemaakt voor toekomstig succes van het team. De… Read More
Legendarische F1 auto's Tyrrell 006: Een Baken van Innovatie en Succes 25/02/202412/04/2024 In de gouden era van de Formule 1, waar brullende motoren en onverschrokken coureurs de norm waren, stond één auto bovenaan de ranglijst van technische excellentie en raceprestaties: de legendarische Tyrrell 006. Het verhaal begint in de vroege jaren ’70, toen het Tyrrell Racing Team onder leiding van de visionaire… Read More