Laffite schittert met Ligier JS5 in debuutseizoen Patrick, 31/01/2024 Het was een opmerkelijk debuutseizoen voor het Franse team Ligier, dat in 1976 zijn eerste Formule 1-auto, de Ligier JS5, introduceerde. Ontworpen door Gérard Ducarouge was de Ligier een opvallende verschijning in de Formule 1. Met zijn enorme luchtinlaat boven de cockpit leek hij op een theepot. Maar achter die theepot schuilde een krachtige Matra V12-motor, die de Franse coureur Jacques Laffite naar enkele indrukwekkende resultaten dreef. Achter het stuur zat Jacques Laffite, de Franse F2-kampioen die de voorkeur kreeg boven de ervaren Jean-Pierre Beltoise. Laffite bewees zijn talent door de JS5 naar vierde plaatsen te rijden in Long Beach en Zweden. Laffite scoorde zijn eerste podiumplaats in België, waar hij als derde eindigde achter de twee Ferrari’s. Hij deed het nog beter in Oostenrijk, waar hij vanaf de vijfde startplaats naar de tweede plaats reed. Hij zette Ligier’s eerste poleposition neer op Monza, en in een zeer spannende race eindigde hij als derde. Laffite en Ligier waren de revelatie van het seizoen, en toonden aan dat ze konden concurreren met de gevestigde teams. De Ligier JS5 was misschien een theepot, maar wel een hele snelle. Laffite verzamelde in totaal 20 punten en werd zevende in het rijderskampioenschap, terwijl Ligier zesde werd bij de constructeurs. Het was een veelbelovend begin voor het team, dat in de volgende jaren nog meer successen zou boeken met de opvolgers van de JS5 Legendarische F1 auto's
Legendarische F1 auto's Maserati 250F: Een Ode aan Snelheid, Stijl en Italiaanse Passie op de Racebaan 15/03/202415/03/2024 In de jaren ’50 van de vorige eeuw, toen de wereld nog herstellende was van de naweeën van de Tweede Wereldoorlog, ontstond er een nieuwe vorm van kunst op de racebanen: de Grand Prix. In deze tijd van heroïsche coureurs en legendarische wagens, kwam de Maserati 250F tot leven als… Read More
Legendarische F1 auto's Tyrrell 025: de laatste punten van een historisch team 31/01/202409/02/2024 Het was een zonnige dag in Monaco, op 11 mei 1997, toen Mika Salo de finishlijn passeerde op de vijfde plaats, achter de Ferrari’s, de Williams en de McLaren. Hij had zojuist twee punten gescoord voor het Tyrrell-team, dat al sinds 1970 in de Formule 1 actief was. Het waren… Read More
Legendarische F1 auto's De Tand van de Tijger: Ferrari 156 Sharknose, Een Icoon in de Geschiedenis van de Formule 1 25/01/202431/01/2024 De Ferrari 156 “Sharknose” was een opmerkelijke Formule 1-auto die werd gebruikt tijdens het seizoen 1961. De bijnaam “Sharknose” komt voort uit het opvallende en kenmerkende uiterlijk van de voorzijde van de auto, dat deed denken aan de snuit van een haai. Deze auto was een belangrijk onderdeel van de… Read More